Autolakovna

Lak, který vydrží. Ne jen vypadá.

Lak je poslední vrstva, která zakrývá vše — nebo odhalí, jak byla práce pod ním odvedena. Pracujeme s materiály Standox a Glasurit, postupujeme podle metodiky AZT. Výsledek, který sedí barevně, drží přechody a obstojí i při detailní prohlídce před koupí nebo prodejem vozidla.

My Garage Auto Care Social Proof

4.8

2000+ spokojených klientů

45+

Let zkušeností

Špičkové vybavení

Jako v autorizovaném servisu

Více než 75 %

Klientů se k nám vrací

Kdy je čas přijet

Po opravě karoserie. Po poškození. Nebo když chcete výsledek, který skutečně vydrží.

Potřebujete přelakovat díl po opravě

Každá karosářská oprava končí u nás lakováním. Díl připravíme, namícháme přesnou barvu a výsledek začistíme do přechodu — aby byl přechod mezi novým a původním lakem neviditelný.

Máte poškozený lak bez nutnosti klempířské opravy

Škrábance, lokální poškození nebo vybledlý lak — někdy stačí přelakovat díl bez zásahu do plechu. Posoudíme rozsah a navrhneme nejefektivnější postup.

Chystáte se prodat vozidlo

Stav laku je první věc, které si kupující všimne. A druhá věc, kterou změří. Profesionálně provedený lak s minimem přechodů je argument při prodeji — amatérsky přelakované auto naopak budí otázky.

Pojistná událost

Lakování v rámci pojistné události koordinujeme společně s karosářskou opravou — jeden servis, jedna komunikace s pojišťovnou, jeden výsledek.

Jak to probíhá

Přivezete auto.   Zbytek je na nás.

01

Posouzení a příprava povrchu

Zkontrolujeme stav laku a podkladu. Tmelení a broušení provádíme v co nejmenším rozsahu — kvalita přípravy rozhoduje o tom, jak lak drží a jak vypadá za rok.

02

Aplikace primeru a plniče

Primer a plnič zajišťují přilnavost a rovnoměrný podklad pro finální lak. Přeskočit tento krok znamená zkrátit životnost výsledku.

03

Míchání barvy a lakování

Barvu mícháme přesně podle kódu konkrétního vozidla. Lakujeme celoplošně nebo do přechodu podle rozsahu poškození — na plastových, ocelových i hliníkových dílech. Pracujeme s materiály Standox a Glasurit.

04

Rozleštění přechodů

Rozleštění přechodů
Po vytvrzení rozleštíme lak v místech přechodu mezi novým a původním lakem. Správně provedený přechod je neviditelný — to je standard, ne bonus.

05

Finální kontrola

Výsledek kontrolujeme vizuálně i měřením tloušťky laku. Předáme vám vozidlo čisté a upravené.

nebo nám rovnou zavolejte

Pár důvodů proč

Dorazit k nám

Pár slov od

Našich klientů

Na vaše otázky

Máme odpovědi

Jak poznám kvalitní lakování od nekvalitního?

Kvalitní lak poznáte podle rovnoměrného lesku, neviditelných přechodů a minimální tloušťky tmelu pod lakem. Měřič tloušťky laku řekne vše — silná vrstva tmelu prozradí, že klempířská práce nebyla odvedena pořádně a lak jen zakrývá problém.

Pracujeme výhradně s lakovacími materiály Standox a Glasurit — profesionální systémy používané předními karosárnami. Postupujeme podle metodiky AZT, která definuje standardy pro opravy karoserií v pojišťovnictví.

Přelakujeme jeden díl i více dílů — záleží na rozsahu poškození. Pokud je poškozený jen nárazník nebo dveře, není důvod lakovat celé auto. Přechod začistíme tak, aby byl neviditelný.

Záleží na rozsahu. Lokální oprava jednoho dílu trvá obvykle 1 až 3 dny. Rozsáhlejší zakázky nebo kombinace s karosářskou opravou trvají déle — orientační termín stanovíme po prohlídce.

Záruka na provedené lakýrnické práce se řídí rozsahem zakázky a platným záručním řádem. U pojistných událostí se záruka řídí podmínkami pojišťovny. Vždy vás předem informujeme, co a za jakých podmínek garantujeme.

Ano, na vyžádání. Kompletní přelakování je ale rozsáhlá zakázka — termín, postup i cenu stanovíme individuálně po prohlídce vozidla.

nebo nám rovnou zavolejte