Klimatizace, která funguje. Celou sezonu.

Chladivo se ztrácí pomalu a nenápadně — každý rok o několik procent. Klimatizace chladí, jen ne tak jako dřív. Než si toho všimnete, systém pracuje na hranici svých možností. Přijeďte, doplníme chladivo, zkontrolujeme těsnost a odjedete s klimatizací, která zvládne i největší horko.

My Garage Auto Care Social Proof

4.8

2000+ spokojených klientů

45+

Let zkušeností

Špičkové vybavení

Jako v autorizovaném servisu

Více než 75 %

Klientů se k nám vrací

Kdy je čas přijet

Klimatizace dá vědět. Jen tiše.

Chladí hůř než dřív

Nejčastější příznak úbytku chladiva. Systém stále funguje, ale výkon klesá. Čím déle čekáte, tím víc kompresor pracuje zbytečně na prázdno.

Z ventilace jde nepříjemný zápach

Bakterie a plísně na výparníku. Dezinfekce a výměna kabinového filtru to vyřeší — a vzduch v autě bude zase čistý.

Klimatizace nefunguje vůbec

Může jít o prázdný systém, závadu kompresoru nebo elektrický problém. Diagnostikou zjistíme příčinu a navrhneme řešení.

Nevíte, kdy se to řešilo naposledy

Výrobci doporučují doplnění chladiva každé 2 roky. Pokud nevíte, přijeďte — stav systému změříme a řekneme vám přesně, kde jste.

Jak to probíhá

Přivezete auto.   Zbytek je na nás.

01

Kontrola systému a těsnosti

Před doplněním zkontrolujeme tlak v systému a těsnost. Doplňovat chladivo do netěsnícího systému nedává smysl — odešlo by stejnou cestou jako to předchozí.

02

Doplnění chladiva

Pracujeme s oběma typy chladiva — R134a i R1234yf. Správný typ závisí na vozidle. Plnička odvede práci automaticky a přesně — bez odhadů, bez přeplnění.

03

Dezinfekce klimatizace

Po odsouhlasení provedeme dezinfekci výparníku, která odstraní bakterie a plísně způsobující nepříjemný zápach. Doporučujeme jednou ročně, ideálně před sezonou.

04

Předání s přehledem

Sdělíme vám aktuální stav systému, co jsme doplnili a co případně sledovat. Žádná zbytečná čekání — většinu úkonů zvládneme tentýž den bez předchozí objednávky.

nebo nám rovnou zavolejte

Pár důvodů proč

Dorazit k nám

Pár slov od

Našich klientů

Na vaše otázky

Máme odpovědi

Jak poznám, jaký typ chladiva mám v autě?

Typ chladiva je uveden na štítku pod kapotou u servisních ventilů klimatizace, případně v technickém průkazu nebo servisní dokumentaci. Pokud si nejste jistí, zjistíme to při příjmu vozu.

U klimatizace zpravidla ne. Plnění probíhá automaticky přes plničku a nevyžaduje plné vytížení mechanika — ve většině případů vás přijmeme tentýž den.

Malý přirozený úbytek je normální — systém není hermeticky uzavřený a mikroskopické úniky přes těsnění jsou běžné. Problém nastane, když úbytek překročí určitou hranici nebo když jde o skutečný únik z poškozené části systému. Proto před každým doplněním kontrolujeme těsnost.

R1234yf je novější typ chladiva s nižším dopadem na životní prostředí, povinně používaný v nových vozidlech od roku 2017. Samotný materiál je výrazně dražší než starší R134a. Typ chladiva závisí na vozidle — nelze ho zaměnit.

Ano, pokud zápach pochází z výparníku — což je nejčastější příčina. Dezinfekce odstraní bakterie a plísně, které se na výparníku usazují vlivem vlhkosti. Doporučujeme ji kombinovat s výměnou kabinového filtru pro nejlepší výsledek.

nebo nám rovnou zavolejte